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素有「人类地表更大规模移动」的中国春运自1月28日启动,但近期疫情扩散,官方倡议各地职员「就地过年」的影响下,春运前三天中国铁路客流量较往年骤减七成以上,空荡的候车大厅成为40年春运从未泛起过的奇景。

综合陆媒报导,2021年中国春运时间为1月28日至3月8日,为期40天。但在中国官方落实各地职员流动管控与「就地过年」政策靠山下,许多民众作废春节返乡计画,铁路客运量因此大减。

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据中国国家铁路集团公司统计,1月28日至30日,中国全国铁路发送游客分别为308万、283万与296万人次,合计年减逾七成。1月31日进入春运第四天,预计发送游客年减75%至290万人次。

中国春运的总客运量在2014年来到36.14亿人次的岑岭,之后数据稍有下滑,但一直维持在30亿人次左右。2020年头因疫情发作,春运人数与2019年的29.8亿人次相比减半,只有14.76亿人次。

中国交通运输部政策研究室主任吴春耕28日示意,预估2021年春运将发送游客约11.52亿人次,包罗铁路、公路与民航等,日均载运人次约2,880万,年减两成多。但现在来看,显然整体客流量降幅远超预期。除了铁路以外,中国航班的载运量也大幅下降,使得机票价钱受到影响。据线上旅游平台去哪儿数据显示,停止1月25日,机票预订平均支付价钱降至人民币651.36元,创5年来春运前机票预售平均支付价钱新低。

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2 条回复
  1. 币游
    币游
    (2021-02-11 00:04:38) 1#

    文/杨剑勇这剧情我爱

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    (2021-04-20 00:14:25) 2#

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